Στροβιλοσυμπιεστέςδιατίθενται σε έξι κύρια σχέδια, το καθένα από τα οποία προσφέρει μοναδικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.
Single turbo - Αυτή η διαμόρφωση συναντάται συνήθως σε κινητήρες inline λόγω της τοποθέτησης των θυρών εξάτμισης σε μία μόνο πλευρά. Μπορεί να ταιριάζει ή να υπερβαίνει τις δυνατότητες ώθησης μιας εγκατάστασης διπλού turbo, αν και σε βάρος ενός υψηλού ορίου ώθησης, με αποτέλεσμα μια στενότερη ζώνη ισχύος.
Twin turbo - Συνήθως χρησιμοποιούνται σε V κινητήρες με διπλά σετ θυρών εξάτμισης, οι twin turbo τοποθετούνται γενικά σε κάθε πλευρά του χώρου του κινητήρα. Ωστόσο, σε κινητήρες με διάταξη θερμού V, βρίσκονται εντός της κοιλάδας του κινητήρα. Η μόχλευση δύο στροβίλων επιτρέπει τη χρήση μικρότερων στροβίλων, διευρύνοντας έτσι το εύρος ισχύος και ενισχύοντας τη ροπή χαμηλού επιπέδου λόγω του χαμηλότερου ορίου ώθησης.
Twin-scroll turbo - Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί δύο ξεχωριστές διαδρομές εξάτμισης προς το turbo, μετριάζοντας αποτελεσματικά την πτώση απόδοσης που προκαλείται από την αρνητική πίεση που προκύπτει από την επικάλυψη βαλβίδων. Η σύζευξη μη διαδοχικών κυλίνδρων πυροδότησης εξαλείφει τις παρεμβολές στην ταχύτητα των καυσαερίων, οδηγώντας σε αξιοσημείωτες βελτιώσεις απόδοσης σε σχέση με έναν στροβιλοκινητήρα μίας κύλισης. Η εκ των υστέρων τοποθέτηση κινητήρων που δεν σχεδιάστηκαν αρχικά για τούρμπο twin-scroll απαιτεί μια συμβατή νέα πολλαπλή εξαγωγής.
Variable twin-scroll turbo - Με βάση τα κέρδη απόδοσης του twin-scroll turbo, ένας μεταβλητός twin-scroll turbo ενσωματώνει μια δεύτερη τουρμπίνα. Αυτοί οι στρόβιλοι μπορούν να λειτουργούν ανεξάρτητα για να βελτιστοποιούν την ταχύτητα της εξάτμισης ή από κοινού για να παράγουν μέγιστη ισχύ, εμπλέκονται σε υψηλότερες στροφές του κινητήρα όταν η θέση του γκαζιού φτάσει σε ένα συγκεκριμένο σημείο. Οι μεταβλητοί στροβιλοσυμπιεστές twin-scroll συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα των μικρών και μεγάλων τούρμπο ενώ μετριάζουν τις εγγενείς ατέλειές τους.
Τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας - Εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενα πτερύγια που περιβάλλουν τον στρόβιλο, προσφέρει ευρεία ζώνη ισχύος. Τα πτερύγια παραμένουν κυρίως κλειστά κατά τις χαμηλές στροφές του κινητήρα, διασφαλίζοντας γρήγορη περιέλιξη και ανοίγουν κατά τις υψηλές στροφές του κινητήρα για να ελαχιστοποιηθούν οι περιορισμοί που ενδέχεται να εμποδίσουν την απόδοση στην κόκκινη γραμμή του κινητήρα. Παρόλα αυτά, τα turbo μεταβλητής γεωμετρίας εισάγουν πρόσθετη πολυπλοκότητα, οδηγώντας σε αυξημένα πιθανά σημεία αστοχίας.
Electric turbo - Τα ηλεκτρικά υποβοηθούμενα turbo βοηθούν στο σπινάρισμα του στροβίλου όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές στροφές και δεν παράγει επαρκή καυσαέρια για αποτελεσματική περιστροφή στροβίλου. Ενσωματώνοντας έναν ηλεκτροκινητήρα και μια πρόσθετη μπαταρία, τα e-turbo εισάγουν πολυπλοκότητα και βάρος.
Στη SHOUYUAN, έχουμε μια πλήρη σειρά για την παραγωγή όχι μόνο υπερσυμπιεστών κορυφαίας ποιότητας, αλλά και ανταλλακτικών τούρμπο όπωςφυσίγγιο, τροχός στροβίλου, τροχός συμπιεστή, κιτ επισκευής και ούτω καθεξής για πάνω από είκοσι χρόνια. Ως επαγγελματίαςκατασκευαστής στροβιλοσυμπιεστών στην Κίνα, τα προϊόντα μας μπορούν να εφαρμοστούν σε διάφορα οχήματα. Στο SHOUYUAN, προμηθεύουμε τους πελάτες μας με τα καλύτερα προϊόντα καρδιά και ψυχή.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-24-2023