Τι κάνειύδρευσηΠραγματικά το κάνω; Η ψύξη του νερού βελτιώνει τη μηχανική ανθεκτικότητα και επιμηκύνει τη ζωή του στροβιλοσυμπιεστή. Πολλοί στροβιλοσυμπιεστές σχεδιάζονται χωρίς θύρες ψύξης νερού και ψύχονται επαρκώς με αέρα και το λιπαντικό λάδι που ρέει μέσα από αυτά.Όπως κάθε στοιχείο του κινητήρα, ο Turbos χρειάζεται μια μορφή ψύξης για να αποτρέψει την υπερθέρμανση. Ο αέρας και το λάδι που ρέει μέσα από αυτά δροσίζουν μερικούς στροβιλοσυμπιεστές, αλλά άλλοι χρειάζονταιύδρευσηνα λειτουργεί.
Η διαδικασία ενός υγρού ψυγικού στροβιλοσυμπιεστού μπορεί να ενορχησττασιστεί με δύο τρόπους. Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα, το ψυκτικό ρέει μέσω τουυπερσυμπιεστήςμέσω της μηχανικής αντλίας νερού. Ωστόσο, το θερμικό σιφόνι μπορεί να τραβήξει λίγο ψυκτικό μέσα από το κέντρο του turboστέγασηή μπορεί να αντληθεί μέσω σωστά δρομολογημένων γραμμών ψυκτικού.
Οδηγήστε απαλά το αυτοκίνητό σας για το τελευταίο λεπτό ή δύο από την κίνηση για να προστατεύσετε τον κινητήρα ή αφήστε το αυτοκίνητο στη συνέχεια για τουλάχιστον 60 δευτερόλεπτα. Αφήνοντας να τρέξει. Το λάδι θα συνεχίσει να κυκλοφορεί και να δροσίσει το turbo.Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το λάδι είναι ένα ψυκτικό που αντλεί θερμότητα από τον στροβιλοσυμπιεστή. Αλλά, για το λάδι να κρυώσει το turbo, πρέπει να ρέει. Οι περιορισμοί στη ροή πετρελαίου ή στις γραμμές επιστροφής μπορούν να προκαλέσουν τη λειτουργία του στροβιλοσυμπιεστού από το κανονικό.
Το σύστημα ρουλεμάν στροβιλοσυμπιεστή λιπαίνει από λάδι από τον κινητήρα. Το λάδι τροφοδοτείται υπό πίεση στοστέγαση, μέχρι τοέδρανα περιοδικώνκαιώθησησύστημα. Το λάδι λειτουργεί επίσης ως ψυκτικό που απομακρύνει τη θερμότητα που παράγεται από τοτουρμπίνα. Οέδρανα περιοδικώνείναι ένας ελεύθερος τύπος περιστροφής.
ΎδρευσηΒελτιώνει τη μηχανική ανθεκτικότητα και επιμηκύνει τη ζωή του στροβιλοσυμπιεστή. Πολλοί στροβιλοσυμπιεστές σχεδιάζονται χωρίς θύρες ψύξης νερού και ψύχονται επαρκώς με αέρα και το λιπαντικό λάδι που ρέει μέσα από αυτά.Οι υπερτροφοδοτημένοι κινητήρες πρέπει να κρυώσουν πριν απενεργοποιηθούν. Αλλά σε όλες σχεδόν τις συνθήκες οδήγησης, ο κινητήρας δεν φτάνει σε θερμοκρασίες που απαιτούν σκόπιμη περίοδο ψύξης.
Από την άποψη των υπερσυμπιεστών δροσερών νερού, μια μεγάλη ποικιλία προϊόντων όπως6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010είναι διαθέσιμα.
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-31-2022