Το σύστημα που φέρει ρότορα προσομοιωτή λειτουργούσε ενώ ήταν τοποθετημένο σε διάφορους προσανατολισμούς. Οι επόμενες δοκιμές ολοκληρώθηκαν για να αποδειχθούν επίσης οι δυνατότητες των μικροσκοπικών ρουλεμάν ωστικού φύλλου. Παρατηρείται καλή συσχέτιση μεταξύ μέτρησης και ανάλυσης. Μετρήθηκαν επίσης πολύ σύντομοι χρόνοι επιτάχυνσης του δρομέα από την ηρεμία έως τη μέγιστη ταχύτητα. Ένας παράλληλος προσομοιωτής δοκιμής έχει χρησιμοποιηθεί για τη συσσώρευση περισσότερων από 1000 κύκλων start-stop για να αποδειχθεί η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν και της επίστρωσης. Με βάση αυτή την επιτυχημένη δοκιμή, αναμένεται ότι ο στόχος της ανάπτυξης στροβιλοσυμπιεστών χωρίς λάδι και μικρών στροβιλοκινητήρων που λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες με μεγάλη διάρκεια ζωής θα επιτευχθεί.
Οι απαιτήσεις για ρουλεμάν υψηλής απόδοσης και μεγάλης διάρκειας ζωής για αυτή τη νέα κατηγορία μηχανών είναι αυστηρές. Τα συμβατικά ρουλεμάν στοιχείων κύλισης αμφισβητούνται σοβαρά από την απαιτούμενη ταχύτητα και χωρητικότητα φορτίου. Επιπλέον, εκτός εάν το υγρό διεργασίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λιπαντικό, ένα εξωτερικό σύστημα λίπανσης είναι σχεδόν βέβαιο.
Η εξάλειψη των ρουλεμάν με λίπανση και του σχετικού συστήματος τροφοδοσίας θα απλοποιήσει το σύστημα του ρότορα, θα μειώσει το βάρος του συστήματος και θα βελτιώσει την απόδοση, αλλά θα αυξήσει τις εσωτερικές θερμοκρασίες του διαμερίσματος ρουλεμάν, κάτι που θα απαιτήσει τελικά ρουλεμάν ικανά να λειτουργούν σε θερμοκρασίες που πλησιάζουν τους 650°C και σε υψηλές ταχύτητες και φορτία. Εκτός από την επιβίωση των ακραίων θερμοκρασιών και ταχυτήτων, τα ρουλεμάν χωρίς λάδι θα πρέπει επίσης να ανταποκρίνονται στις συνθήκες κραδασμών και κραδασμών που παρουσιάζονται σε εφαρμογές για φορητές συσκευές.
Η σκοπιμότητα της εφαρμογής συμβατών ρουλεμάν φύλλου σε μικρούς κινητήρες στροβιλοκινητήρα έχει αποδειχθεί κάτω από ένα ευρύ φάσμα συνθηκών θερμοκρασίας, κραδασμού, φορτίου και ταχύτητας. Οι δοκιμές στις 150.000 σ.α.λ., σε θερμοκρασίες ρουλεμάν πάνω από 260°C, υπό φόρτιση κραδασμών στα 90 g και προσανατολισμούς ρότορα συμπεριλαμβανομένων 90 μοιρών βήματος και κύλισης, ολοκληρώθηκαν όλες με επιτυχία. Κάτω από όλες τις συνθήκες που ελέγχθηκαν, ο ρότορας που υποστηρίζεται από φύλλο αλουμινίου παρέμεινε σταθερός, οι δονήσεις ήταν χαμηλές και οι θερμοκρασίες του ρουλεμάν ήταν σταθερές. Συνολικά, αυτό το πρόγραμμα έχει παράσχει το απαραίτητο υπόβαθρο για την ανάπτυξη ενός κινητήρα στροβιλοκινητήρα χωρίς λάδι ή στροβιλοκινητήρα υψηλής απόδοσης.
Αναφορά
Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., και Esashi, M., 2002, «Ανάπτυξη μικροσυμπιεστή και μικροκαυστήρα για τρία
Dimensional Gas Turbine in Microscale», ASME Paper No. GT-2002-3058.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-28-2022