Σημειώσεις μελέτης της βιομηχανίας υπερσυμπιεστή
Οι μετρηθέντες δονήσεις του ρότορα ενός ρότορα του στροβιλοσυμπιεστή αυτοκινήτων παρουσιάστηκαν και εξηγήθηκαν τα συμβάν δυναμικά αποτελέσματα. Οι κύριοι διεγερμένοι φυσικοί τρόποι του συστήματος ρότορα/εδράνου είναι ο γυροσκοπικός κωνικός τρόπος προς τα εμπρός και ο γυροσκοπικός μεταφραστικός τρόπος μεταφραστικής προς τα εμπρός, και οι δύο σχεδόν άκαμπτες λειτουργίες σώματος με ελαφριά κάμψη. Οι μετρήσεις δείχνουν ότι το σύστημα παρουσιάζει τέσσερις κύριες συχνότητες. Η πρώτη κύρια συχνότητα είναι η σύγχρονη δόνηση (σύγχρονη) λόγω της ανισορροπίας του ρότορα. Η δεύτερη κυρίαρχη συχνότητα παράγεται από το στροβιλισμό πετρελαίου/μαστίγιο των εσωτερικών μεμβρανών υγρών, οι οποίες διεγείρουν τη λειτουργία γυροσκοπικής κωνικής προς τα εμπρός. Η τρίτη κύρια συχνότητα προκαλείται επίσης από το στροβιλισμό πετρελαίου/μαστίγιο των εσωτερικών μεμβρανών, οι οποίες τώρα διεγείρουν τη γυροσκοπική μεταφραστική λειτουργία. Η τέταρτη κύρια συχνότητα παράγεται από το στροβιλισμό λαδιού/μαστίγιο των εξωτερικών μεμβράνων υγρών, οι οποίες διεγείρουν τη γυροσκοπική κωνική λειτουργία προς τα εμπρός. Οι υπερθερμικές, οι υποβλητικές και οι συνδυασμένες συχνότητες που δημιουργούνται από τις τέσσερις κύριες συχνότητες - δημιουργούν τις άλλες συχνότητες, οι οποίες μπορούν να παρατηρηθούν στα φάσματα συχνοτήτων. Εξετάστηκε η επίδραση διαφορετικών συνθηκών λειτουργίας στις δονήσεις του ρότορα.
Σε ένα ευρύ φάσμα ταχύτητας, η δυναμική των στροβιλοσυμπιεστών σε ρουλεμάν με πλήρη ροή δακτυλίων κυριαρχείται από φαινόμενα στροβιλισμού/μαστίγια που εμφανίζονται στα εσωτερικά και εξωτερικά υγρά φιλμ των κυμαινόμενων δακτυλίων. Τα φαινόμενα πετρελαίου/μαστίγιο είναι αυτο-εξουσιοδοτημένες δονήσεις, που προκαλούνται από τη ροή του υγρού στο κενό των εδράνων.
Αναφορά
L. San Andres, JC Rivadeneira, K. Gjika, C. Groves, G. LaRue, ένα εικονικό εργαλείο για την πρόβλεψη του υπερσυμπιεστή μη γραμμική απόκριση: επικύρωση κατά των δεδομένων δοκιμών, Πρακτικά της ASME Turbo Expo 2006, Power for Sea and Air
L. San Andres, J. Kerth, Θερμικές επιδράσεις στην απόδοση των πλωτών δακτυλίων για τους υπερσυμπιεστές, Πρακτικά του θεσμού μηχανικών μηχανικών Μέρος J: Journal of Engineering Tribology 218 (2004) 437-450.
Χρόνος δημοσίευσης: Απριλίου 25-2022