Μία από τις άμεσες συνέπειες της παρεμπόδισης της διαδρομής ροής του συστήματος υπερτροφοδότησης του υπερσυμπιεστή είναι ότι θα αυξήσει την αντίσταση της ροής αέρα στο σύστημα.Όταν ο κινητήρας ντίζελ βρίσκεται σε λειτουργία, η διαδρομή ροής αερίου του συστήματος υπερπλήρωσης είναι: φίλτρο εισόδου συμπιεστή και σιγαστήρας → πτερωτή συμπιεστή → διαχύτης συμπιεστή → ψυγείο αέρα → βαλβίδα καθαρισμού → βαλβίδα εισαγωγής κινητήρα πετρελαίου → βαλβίδα εξαγωγής → σωλήνας εξαγωγής → στρόβιλος καυσαερίων δακτύλιος → πτερωτή τουρμπίνας καυσαερίων → καμινάδα.Η περιοχή κυκλοφορίας κάθε εξαρτήματος είναι σταθερή.Εάν φράξει οποιοσδήποτε σύνδεσμος στην παραπάνω διαδρομή ροής, όπως ακαθαρσίες, σχηματισμός άνθρακα, παραμόρφωση κ.λπ., η αντίθλιψη του συμπιεστή θα αυξηθεί λόγω της αυξημένης αντίστασης ροής και ο ρυθμός ροής θα μειωθεί, προκαλώντας υπερτάσεις.Μεταξύ των εξαρτημάτων που λερώνονται εύκολα είναι το φίλτρο εισόδου του συμπιεστή, η πτερωτή και ο διαχύτης του συμπιεστή, το ψυγείο αέρα, η βαλβίδα εισαγωγής και η βαλβίδα εξαγωγής κινητήρα ντίζελ, ο δακτύλιος ακροφυσίου του στροβίλου καυσαερίων και η πτερωτή του στροβίλου καυσαερίων.Συνήθως, η απόφραξη της διόδου ροής αέρα του στροβίλου του υπερσυμπιεστή είναι η κύρια αιτία της απότοξής του.
Ο κινητήρας του υπερσυμπιεστή δεν μπορεί να σβήσει αμέσως μετά από μεγάλη διάρκεια λειτουργίας σε υψηλή ταχύτητα.Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, μέρος του λαδιού παρέχεται στα ρουλεμάν του ρότορα του στροβίλου του υπερσυμπιεστή για λίπανση και ψύξη.Αφού σταματήσει ξαφνικά ο κινητήρας σε λειτουργία, η πίεση λαδιού πέφτει γρήγορα στο μηδέν.Η υψηλή θερμοκρασία του τμήματος του στροβιλοσυμπιεστή μεταδίδεται στη μέση.Η θερμότητα στο κέλυφος στήριξης του ρουλεμάν δεν μπορεί να αφαιρεθεί γρήγορα.Ταυτόχρονα, ο ρότορας του υπερσυμπιεστή εξακολουθεί να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα υπό τη δράση της αδράνειας., Επομένως, εάν ο κινητήρας σταματήσει ξαφνικά όταν είναι ζεστός, θα προκαλέσει υπερθέρμανση του λαδιού που συγκρατείται στον στρόβιλο υπερσυμπιεστή και καταστροφή των ρουλεμάν και των αξόνων.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, ένας κινητήρας υπερσυμπιεστή παράγει ισχύ με την καύση καυσίμου στον κύλινδρο.Δεδομένου ότι η ποσότητα του καυσίμου εισόδου περιορίζεται από την ποσότητα αέρα που αναρροφάται στον κύλινδρο, η ισχύς που παράγεται από τον κινητήρα θα είναι επίσης περιορισμένη.Εάν ο κινητήρας λειτουργεί Η απόδοση είναι ήδη στα καλύτερά της και η αύξηση της ισχύος εξόδου μπορεί να αυξήσει την ποσότητα του καυσίμου μόνο με τη συμπίεση περισσότερου αέρα στον κύλινδρο, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση της καύσης.Επομένως, υπό τις τρέχουσες τεχνικές συνθήκες, ο στρόβιλος υπερσυμπιεστής είναι η μόνη μηχανική συσκευή που μπορεί να αυξήσει την ισχύ εξόδου του κινητήρα διατηρώντας την ίδια απόδοση λειτουργίας.
ΣαγκάηSHOUYUAN, η οποία είναι επαγγελματίας κατασκευαστής στροβιλοσυμπιεστών Aftermarket και εξαρτημάτων στροβιλοσυμπιεστή όπωςΦυσίγγιο, Κιτ επισκευής, Στέγη τουρμπίνας, Τροχός συμπιεστή… Παρέχουμε μεγάλη γκάμα προϊόντων με καλή ποιότητα, τιμή και εξυπηρέτηση πελατών.Αν ψάχνετε για προμηθευτές στροβιλοσυμπιεστών, το SHOU YUAN θα είναι η καλύτερη επιλογή σας.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-02-2024