Το μέγεθος τουτροχός συμπιεστήείναι καθοριστικό να αποφευχθεί ένα από τα ελαττώματα του turbo, την καθυστέρηση του.
Η υστέρηση του turbo υποκινείται από την ποσότητα μάζας που περιστρέφεται και από τη στιγμή της αδράνειας που παράγει ανάλογα με το μέγεθος και το σχήμα του, τόσο μικρότερο είναι το μέγεθος του τροχού του συμπιεστή και το μικρότερο βάρος, τόσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα να αλλάζει την ταχύτητα περιστροφής και, ως εκ τούτου
Από την άλλη πλευρά, το μέγεθος των τροχών του συμπιεστή καθίσταται σημαντικό με τον τρόπο λειτουργίας και τη ροή που πρέπει να αντιμετωπιστεί, επομένως ένα μεγάλο turbo δεν μπορεί να περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα λόγω των τάσεων στις οποίες θα υποβληθούν τα εξώτατα μέρη του τροχού του συμπιεστή. και έχουν μεγαλύτερη επίδραση καθυστέρησης όταν φτάνετε στη μέγιστη πίεση τροφοδοσίας, από μηδενικό φορτίο.
Σε στατικούς κινητήρες με μεγάλες μετατοπίσεις και πολύ μεγάλους στρόβιλους, μπορεί να είναι απαραίτητη μια άμεση κίνηση στον τροχό του συμπιεστή στις πρώτες φάσεις περιστροφής, έτσι ώστε να φτάσει γρήγορα στο καθεστώς φορτίου του. Οι στροβίλοι του μικρού τροχού επιτρέπουν υψηλότερες ταχύτητες περιστροφής και καθυστερήσεις χαμηλότερης ταχύτητας, γεγονός που διευκολύνει την απόκριση και μειώνει την καθυστέρηση.
Η μείωση του βάρους μειώνει τη στιγμή της αδράνειας των τροχών συμπιεστή, γι 'αυτό και ορισμένοι στροβίλοι έχουν λεπίδες από κεραμικό υλικό, το οποίο αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες πολύ καλά με μειωμένο βάρος, αν και είναι πιο εύθραυστες.
ΣαγκάηΣούνας Γιουάν. ένας μεγάλης κλίμακας προμηθευτής one-stop τουστροβιλοσυμπιεστήςκαιΜέρη κινητήρα turbo, μπορεί να παρέχει όλους τους τύπουςυπερσυμπιεστήςεπισκευήκιτκαι εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του περιβλήματος στροβίλου, του τροχού συμπιεστή,Chra, κλπ. Δεν έχουμε εξοικονομήσει δαπάνη στο σχεδιασμό και την κατασκευή του στροβιλοσυμπιεστή μας, χρησιμοποιώντας μόνο τα υλικά και τα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίσουμε την απαράμιλλη ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία.
Χρόνος δημοσίευσης: SEP-20-2023